2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说道后正确补救设计性，康友们并不感到陌生。通道车辆使用国6标准的的阶段的后正确补救设计性，在非通道国四的的阶段也完成了用。让装修师傅投票的康明斯热车机非通道国四后正确补救车辆还具有什么样竞争优势?

充分满足尾气污染物排放要求

采用品质可靠的水平路径分析.使后工作遵循高效、性价比最高的环境破坏物工作转成学习能力全车在现实情况安全驾驶反复的.恐怕冷藏区和高海拨高度环境下均足够排放量未达标。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯发展中美洲海外市场的数年，计算时间了丰富多样的货品APP的经验数据库，也能针对于区别访客选择游戏场景，实现了对后工作器的DPF恢复体统和磷酸二氢钾喷射出体统的精确控制

历经严苛测试，更可靠

进行严于的工程施工标检验，这类DOC.SCR的模似脆化校正，DPF提速粉碎校正，高温生态环境.高原地区，严寒等严于生态环境校正及大整体规模搭栽车身校正，具备更加高靠谱性，与起主观因素系统性协同办公办公达更高相匹配度，为客服打照意义!