国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  正其中壳内还下设注油和冷凝滚动滚针滚针轴承型号及扭力滚针滚针轴承型号的注油燃油管。注油油来源静音车密度机的注油系统， 专用滤清后进入正其中罩壳上的进油孔，经由增压机滚针滚针轴承型号，经正其中壳的回油腔，流到静音车密度机的油底壳。在泄压阀和压气机风扇叶片跟部下设回弹性密封性能环，起封油封气效果。后面 ，以国产货135增压静音车密度机J11系列表印刷废气泄压阀增压机为倒描述其拆解关键方式方法。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆除前可将压气电机外壳，正中间壳及提壳而此三者的互为区域做到位记号，事先在配备时布置到初始区域。拆除阶段按如下所述步数参与。  ①分为放开压气电机外壳、涡壳与期间壳上的固紧件，卸下四只泵壳。若四只泵壳与期间壳加上较紧时，可作硫化橡胶或实木槌沿泵壳一圈轻松敲动，卸下泵壳时要缜密，不可使泵壳在中线位置上产生倾斜度，以防遇上压气机及祸轮叶子的权威地方或碰毛泵壳相关联的内单单从表面。   ②将蜗轮增压定子和电机定定子和马达叶片轴和离心风扇叶片出口贸易处六角凸台夹在台虎钳上，分辨或进行自锁螺母、蜗轮增压定子和电机定定子和马达叶片轴及压气机离心风扇叶片彼此地段的动平稳标签。弹起来自锁螺母并将其拧下，将压气机离心风扇叶片从蜗轮增压定子和电机定定子和马达叶片轴上轻轻地拔除。若拔不现，则可将附有定子和电机定定子和马达叶片的里边壳从台虎钳上拆出来后，倒放走过来，将压气机离心风扇叶片个部分授建到放有水煮开的盆内稍待短暂后必须将离心风扇叶片从定子和电机定定子和马达叶片轴上顺利完成拆出来。

   ③去除压气机桨叶后，手去托住锅轮桨叶，把附有锅轮马达滑片轴的中间的壳从台虎钳上弄出来居于事情桌上。手去轻柔压锅轮马达滑片轴在压气机的外螺孔主孔铣面，去除锅轮马达滑片轴。去除马达滑片轴时应该比较谨慎切绝对不能将马达滑片轴上外螺孔碰及进行上下浮动轴承套空洞表层。

  ④用圆头钳拆下里边壳压力气机中端孔用柔软性挡圈，最后用俩把旋具拆下压气机端气封扳，并趴里边壳上抽出挡油板、压气机端转矩片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。最后在指头上套上多个用细铁屑变成的小圆环，抽出轴封上的多个弹性力封闭环。

  ⑤用平几旋具压平扭力滑动轮毂轴承撬开片的翻边，先拧下4只六角螺柱，最后取掉扭力滑动轮毂轴承及另一个片扭力片。

  ⑥用尖头钳取下压气机相对定位轮毂的滑动轴承套型号孔中板气大弹簧卡环，再从的轮毂的滑动轴承套型号孔中取下拉力环及波动的轮毂的滑动轴承套型号，之后仍在压气机端方向用尖头钳从的轮毂的滑动轴承套型号孔中取下该波动的轮毂的滑动轴承套型号其它相对定位板气大弹簧卡环。但要特点主要不使板气大弹簧卡环割伤的轮毂的滑动轴承套型号孔的外面。

  ⑦用尖头钳拆下来其中壳在齿轮端滑动轴承型号套型号孔中的螺旋大弹簧片卡环。那么拆下来转矩环和滚动滑动轴承型号套型号。再在齿轮端方向用尖头钳拆下来位于滚动滑动轴承型号套型号同一相对定位螺旋大弹簧片卡环。但要尤其是特别留意，在拆下来上面两位螺旋大弹簧片卡环时不需要割伤滑动轴承型号套型号孔及回弹力密封圈环座孔的表层。

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